2025 KTM 1390 Super Duke GT: A Végső Sport-Túra Motor

Karizmatikus Külső és Ergonomia

Az új, izmos és agresszív megjelenésű test, optimalizált ergonómiával párosítva, minden szögből lenyűgöző látványt nyújt. Az alacsonyabb profil és a kompakt váz stabil és kényelmes üléspozíciót biztosít hosszú utak és versenypályás napok során is.

Világítás és Technológia

Az agresszívebb LED fényszóró kialakítás két központi LED egységgel rendelkezik, amelyek a 90 fokos látómező és a fejlettebb kanyarfények révén még jobb megvilágítást nyújtanak. A nappali menetfény automatikusan alkalmazkodik a fényviszonyokhoz, a Start-up LED animáció pedig modern technológiai szintet képvisel.

Felfüggesztés és Beállíthatóság

A legújabb generációs WP Semi Active Technology (SAT) felfüggesztés elektronikusan vezérelt, és különböző módok közül lehet választani, hogy mindenki megtalálja az ideális beállítást. Az állítható hidraulikus kuplung és fékkarok, valamint a testreszabható kormány és pedálok garantálják a tökéletes illeszkedést.

TFT Kijelző és Kapcsolódás

A 8,88 hüvelykes TFT érintőképernyő könnyen kezelhető menüstruktúrával és kibővített csatlakozási lehetőségekkel rendelkezik. Az USB-C telefontöltés, valamint a KTMconnect alkalmazás Bluetooth-on keresztül lehetővé teszi a navigációt és a teljes kapcsolódási élményt.

Lenyűgöző Teljesítmény

Az LC8 motor legújabb verziója 1350 cm³-es hengerűrtartalommal és megnövelt teljesítménnyel büszkélkedhet, ami azonnali erőátvitelt biztosít. A megbízhatóság érdekében a szervizintervallumokat 60,000 km-re növelték.

Vezetési Módok és Testreszabás

A motor a Rain, Street, Sport módok mellett új Custom és Track konfigurációkat kínál, amelyek még jobban alkalmazkodnak a vezető igényeihez. A finomított kipörgésgátló és anti-wheelie funkciók sima és biztonságos vezetést garantálnak.

Stabilitás és Fékek

A motor vázszerkezete háromszor nagyobb torziós merevséget biztosít, mint a korábbi modell, míg a Brembo Stylema féknyergek 320 mm-es tárcsákkal a maximális fékhatást nyújtják. Az új Supermoto+ ABS és Sport ABS módok pedig fokozott biztonságot kínálnak.

Kényelmes Túrázás

A kormány és a szélvédő állíthatósága lehetővé teszi, hogy a motoros kényelmesen élvezze a hosszabb túrákat is. Az ülés 834 mm-es magasságával a teljesítmény és a kényelem tökéletes egyensúlyát nyújtja, az utasülés pedig hosszabb utakra is ideális.

2025 KTM 1390 Super Duke GT: Műszaki Adatok

Motor

• Kialakítás: 2-hengeres, 4-ütemű, V 75° motor
• Hengerűrtartalom: 1350 cm³
• Teljesítmény: 140 kW (188 lóerő)
• Forgatónyomaték: 145 Nm
• Üzemanyag-fogyasztás: 5.9 l/100 km
• CO2 kibocsátás: 139 g/km
• Üzemanyag-keverék előállítás: Keihin EFI (60 mm-es fojtószelepház)
• Hűtés: Folyadékhűtés víz/olaj hőcserélővel
• Elsődleges hajtás: 40:76
• Másodlagos áttétel: 17:38
• Sebességváltó: 6-sebességes
• Kuplung: PASC csúszókuplung, hidraulikus működtetéssel
• Elektronikus vezérlőrendszer: Keihin EMS RBW-vel és tempomattal, kettős gyújtás
• Akkumulátor kapacitás: 11,2 Ah

Váz és Felfüggesztés

• Váz kialakítása: Króm-molibdén acél rácsos váz, porfestett
• Első felfüggesztés: WP APEX-USD Ø 48 mm, félig aktív (Gen 3)
• Hátsó felfüggesztés: WP APEX felfüggesztés, félig aktív (Gen 3)
• Rugóút (elöl/hátul): 125 mm / 140 mm
• Kormány: Kúpos alumínium Ø 28/22 mm

Méretek és Kapacitások

• Tömeg (üzemanyag nélkül): 213 kg
• Üzemanyagtartály: 19,5 liter
• Ülésmagasság: 834 mm
• Hasmagasság: 149 mm

Tengelytáv: 1.491 ± 15 mm

Kerekek és Fékek

• Kerekek: Öntött alumínium kerekek, 3.50 x 17" elöl, 6 x 17" hátul
• Gumiabroncsok: 120/70-ZR17 elöl, 200/55-ZR17 hátul
• Első fék: 2 x Brembo Stylema Monobloc négydugattyús, radiálisan rögzített féknyereg, 320 mm-es tárcsák
• Hátsó fék: Brembo kétdugattyús fix féknyereg, 240 mm-es tárcsa
• Lánc: 525 X-Ring

Egyéb Jellemzők

• Kipufogó: Rozsdamentes acél primer és szekunder kipufogó, két katalizátorral
• Hátsó segédváz: Öntött alumínium / Kompozit
• Kormányszög: 65,3°